İkinci El Araba Piyasasında İşler Tersine Döndü Galericiler Stokları Eritmek İçin Fiyat Kırdı İşte En Hızlı Değer Kaybeden Modeller

Yıl sonu yaklaşırken ikinci el otomobil piyasasında rüzgar tersine esmeye başladı. Aylardır "yatırım aracı" olarak görülen otomobillerde balon sönüyor. Nakit sıkışıklığı yaşayan ve 2026 modeller gelmeden elindeki 2024-2025 model araçları çıkarmak isteyen galericiler, sarı sitelerdeki fiyatları aşağı çekti. İşte "Al-Satçıların" elinde patlayan ve şu an alım fırsatı veren o modeller.

araç

Ticaret Bakanlığının getirdiği "6 Ay 6 Bin Kilometre" kuralı ve noterlerdeki "Güvenli Ödeme Sistemi" zorunluluğu, piyasadaki köpüğü aldı. Kredi musluklarının kısılmasıyla birlikte nakit paranın kral olduğu şu günlerde, ikinci el araç fiyatlarında yüzde 10 ile 15 arasında reel düşüşler gözlemleniyor. Özellikle "Yatırımlık" diye alınan ancak satılamayan bazı modellerde fiyat kırma yarışı başladı.

Fiyatı Düşen Modeller Hangileri? Piyasa analizlerine göre şu an en çok fiyat kıran segmentler şunlar:

  • Lüks SUV Grubu: Yakıt maliyeti ve yüksek MTV nedeniyle elden çıkarılmaya çalışılan E ve F segmenti araçlar.

  • Şişirilmiş Yerli Modeller: Sıfırından daha pahalıya ilana koyulan Egea ve Clio gibi modellerde, sıfır stoklarının artmasıyla birlikte ikinci el fiyatları sert düştü.

  • Elektrikli Araçlar: Menzil kaygısı ve Togg rekabeti nedeniyle, eski nesil (düşük menzilli) elektrikli araçların ikinci el piyasası durgunlaştı.

Motorix Yorumu: Nakit parası olanlar için şu an "Pazarlık Gücü" tamamen alıcıdadır. İlan fiyatı üzerinden ciddi indirimler talep edilebilir.

<