Elektrikli Araçlarda Arıza Riski: İnternet Kesilirse Araç Kendini Kitleyebilir...
İngiltere yollarında hizmet veren yüzlerce Çin menşeli Yutong marka elektrikli otobüsün, internet bağlantıları nedeniyle uzaktan devre dışı bırakılabileceği tespit edildi. Güvenlik birimleri teknik olasılığı doğrularken, somut bir tehdit kanıtı bulunmadığını vurguluyor. Konu, kritik altyapıda yabancı bağımlılık tartışmalarını yeniden gündeme taşıyor.
Motorix Editör
İngiltere'de toplu taşıma filosunda önemli yer tutan Çin üretimi elektrikli otobüsler, siber güvenlik açısından inceleme altına alındı. Ulaştırma Bakanlığı (DfT) ve Ulusal Siber Güvenlik Merkezi (NCSC), araçlardaki dahili SIM kartların yazılım güncellemeleri için kullanılan internet bağlantısının, teorik olarak uzaktan müdahaleye kapı açabileceğini belirledi.
Bu bulgular, otobüslerin batarya ve güç yönetim sistemlerine erişim sağlanarak devre dışı bırakılabileceği anlamına geliyor. NCSC yetkilileri, Çin'den uzaktan kapatma işleminin "teknik olarak mümkün" olduğunu kabul ederken, şu ana kadar herhangi bir kötü niyetli kullanımın tespit edilmediğini açıkladı.
Norveç Kökenli İnceleme Avrupa'ya Yayıldı
Tartışma, geçen yılın kasım ayında Norveç'te patlak verdi. Oslo toplu taşıma operatörü Ruter'in yaptığı testler, Yutong otobüslerin üretici tarafından uzaktan erişime açık olduğunu ortaya koydu. Norveçli yetkililer, riski azaltmak için otobüslerden SIM kartları çıkararak internet bağlantısını kesti ve ek güvenlik duvarları zorunlu kıldı.
Bu gelişmelerin ardından Danimarka, Avustralya ve İngiltere benzer incelemeler başlattı. Danimarka'nın en büyük toplu taşıma şirketi Movia, filosundaki Yutong araçları gözden geçirirken, riskin yalnızca Çin menşeli araçlara özgü olmadığını, genel elektrikli araçlarda benzer bağlantıların bulunduğunu belirtti.
İngiltere Filolarında 700'e Yakın Araç Bulunuyor
İngiltere genelinde yaklaşık 700 Yutong marka elektrikli otobüs aktif hizmet veriyor. Büyük operatörler arasında Stagecoach ve First Bus öne çıkıyor; her ikisinin de 200'den fazla Yutong aracı olduğu tahmin ediliyor. Ayrıca Nottingham Şehir Konseyi, tek katlı filosunu tamamen Yutong modelleriyle yeniledi ve çift katlılarda da benzer bir geçiş planlıyor.
Araçların büyük kısmında yazılım güncellemeleri kablosuz yerine fiziksel kablo bağlantısıyla manuel yapılıyor. Bu durum, over-the-air (OTA) güncelleme riskini azaltıyor ancak bağlantı altyapısının varlığı endişeleri tamamen gidermiyor.
Yutong'un Savunması ve Hükümet Tutumu
Dünyanın en büyük elektrikli otobüs ihracatçısı Yutong, iddiaları reddederek araçların uzaktan kontrol edilemeyeceğini savundu. Şirket açıklamasında, internet bağlantılı birimlerin fren, direksiyon gibi kritik sürüş sistemleriyle entegre olmadığını ve yalnızca teşhis amaçlı kullanıldığını vurguladı.
İngiliz hükümeti ise somut sabotaj kanıtı olmaması nedeniyle otobüslerin kullanımını veya satışını kısıtlamayı düşünmüyor. DfT sözcüsü, güvenliği ciddiye aldıklarını ve riskleri azaltmak için sektörle yakın çalıştıklarını belirtti. NCSC, diğer ülkelerdeki incelemeleri takip etmeyi sürdürüyor.