Halkın SUV'u Zamlandı: Hyundai Bayon 2026 Fiyat Listesi ve Donanım Paketleri Belli Oldu! "Ucuz Araba" Hayali Suya mı Düştü?
Türkiye'de üretilmesi (İzmit) ve B-SUV segmentindeki rakiplerine göre daha ulaşılabilir olmasıyla "Halkın SUV'u" unvanını kazanan Hyundai Bayon, 2026 model yılına sert bir fiyat güncellemesiyle giriyor. Döviz kurları ve üretim maliyetlerindeki artışın doğrudan yansıtıldığı yeni listelerde, en baz donanım olan "Jump" paketinin bile 1.5 Milyon TL sınırına dayanması, sıfır araç alacakları düşündürüyor. İşte Bayon'un 2026 fiyatları ve değişen donanım detayları.
Motorix Haber
B-SUV segmenti, Türk tüketicisinin Sedan'dan kaçıp sığındığı en popüler liman. Bu segmentin en güçlü oyuncularından Hyundai Bayon, makyajlı kasası ve 2026 model yılı etiketleriyle showroomlardaki yerini almaya hazırlanıyor. Ancak sızan fiyat listeleri, "Ucuz SUV" kavramının artık tarihe karıştığını gösteriyor.
2026 Fiyat Listesi (Tahmini Başlangıç) Hyundai yetkili satıcılarından alınan kulis bilgilerine göre, 1 Ocak 2026 itibarıyla geçerli olacak liste fiyatlarında ortalama %12 ile %18 arasında bir artış öngörülüyor.
-
1.4 MPI Jump (Manuel): Atmosferik motorlu, LPG'ye tam uyumlu bu giriş versiyonunun 1.350.000 TL - 1.400.000 TL bandına oturması bekleniyor.
-
1.4 MPI Style (Otomatik): En çok tercih edilen otomatik vitesli orta paketin ise 1.550.000 TL seviyelerini test edeceği belirtiliyor.
-
1.0 T-GDI Elite (DCT): Turbo beslemeli ve en dolu paketin fiyatı 1.800.000 TL barajını zorlayarak, bir üst segmentteki (C-SUV) bazı modellere göz kırpıyor.
Neden Zamlandı? Fiyat artışının temelinde iki ana sebep yatıyor:
-
GSR II Yönetmeliği: 2026 model araçlarda standart olması zorunlu hale gelen "Gelişmiş Güvenlik Sistemleri" (Şerit takip, yorgunluk algılama, kara kutu vb.) maliyetleri artırdı. Baz pakette bile artık bu sensörler olmak zorunda.
-
Enflasyonist Maliyet: Enerji ve işçilik maliyetlerindeki artış, yerli üretim olsa dahi araç fiyatlarına yansıtıldı.
Motor Seçenekleri Değişti mi? Motorix okurlarının en çok merak ettiği konu: "LPG uyumlu motor devam ediyor mu?" Evet, Hyundai, Türk tüketicisinin LPG sevdasını bildiği için 2026 Bayon'da da 1.4 MPI (100 PS) atmosferik motoru koruyor. Bu motor, performans arayanları üzse de yakıt ekonomisi ve sorunsuzluk arayanların (ve LPG taktıracakların) favorisi olmaya devam edecek. Daha seri kullanım isteyenler için 1.0 T-GDI (100 PS) turbo motor seçeneği de listede.
Rakipleri Ne Durumda? Bayon'un fiyatı artarken rakipleri de boş durmuyor.
-
Kia Stonic: Kardeş model Stonic'in de benzer oranlarda zamlanması bekleniyor.
-
Fiat Egea Cross: "SUV görünümlü" rakibi, hala bir tık daha ucuz kalsa da donanım ve malzeme kalitesi olarak Bayon'un gerisinde kalıyor.
-
Renault Captur: Fiyat olarak Bayon'dan çok daha yukarıda konumlanıyor.
Alınır mı? Eğer bütçeniz kısıtlıysa ve "LPG takar binerim, arıza ışığıyla uğraşmam, parçası ucuz olsun" diyorsanız, Bayon 2026 fiyatlarına rağmen hala segmentinin en mantıklı (Fiyat/Fayda) seçeneği olarak duruyor. Ancak 1.8 Milyon TL verip Elite paket almak yerine, ikinci el C-SUV (Tucson, Sportage vb.) bakmak Motorix okuru için daha cazip olabilir.
